Собственный автопарк
(контейнеровозы / фуры)
Рассчитать стоимость
Нам не нужно искать подрядчика для «последней мили» или доставки от склада до контейнерного терминала. У нас есть свои контейнеровозы и фуры. Мы забираем груз от вашего поставщика в Москве, МО или другом регионе (где есть наш филиал) и привозим на свой терминал в Подольск. При необходимости — доставляем «от двери до двери»: выгрузка у конечного получателя. Контроль качества — собственный.
Автопарк включает 10 контейнеровозов (для перевозки 20/40 футовых контейнеров) и 5 фур (для сборных грузов и паллетированных отправок). Все машины оснащены GPS-трекерами и системой контроля доступа.
Ключевые преимущества:
- Свои машины — не нужно искать подрядчика
- Забор груза по Москве и МО (от 2 500 руб.)
- Доставка «от двери до двери» в любую точку РФ
- GPS-трекинг автомобилей
- Фиксированные тарифы, без наценки посредников
Кому подходит: Компаниям, у которых нет своего транспорта, но нужно регулярно подвозить грузы на терминал или сразу отправлять конечному покупателю.
Пример из практики: Производитель мебели тратил 40 000 руб. в месяц на наёмные машины, чтобы привозить готовую продукцию на наш терминал. После подключения нашего автопарка расходы снизились до 12 000 руб. в месяц. Плюс — отпала необходимость координировать 5 разных водителей-частников.
Решаем задачи бизнеса из разных отраслей
Производители
Машиностроение, стройматериалы, металл. Крупные партии по РФ
Оптовики
ТНП, техника, автозапчасти. Регулярная доставка в регионы
Импортеры / Экспортеры
Работа с портами, таможня, контейнерные линии
Строители
ЖБИ, металлопрокат, сыпучие, негабарит
Ритейл и Маркетплейсы
Поставки в Ozon/WB
Агро и Пищепром
Зерно, комбикорма, рефрижераторы
ФТЛ в цифрах: реальная статистика за 2025 год
6000+
отправленных контейнеров
3500+
тонн сборных грузов
95%
повторных заказов
500+
постоянных клиентов
Кейсы, которые доказывают наш профессионализм
История 1 (Автозапчасти):
«Привезли сборный груз битым и не признали вину»
«Привезли сборный груз битым и не признали вину»
ФТЛ:
«Внедрили фотоотчет каждого этапа + страхование до 3 млн руб.»
«Внедрили фотоотчет каждого этапа + страхование до 3 млн руб.»
История 2 (Агрофирма):
«Контейнер пришел с задержкой из-за скачка тарифов РЖД»
«Контейнер пришел с задержкой из-за скачка тарифов РЖД»
ФТЛ:
«Заключили долгосрочный контракт с РЖД по фиксированной ставке»
«Заключили долгосрочный контракт с РЖД по фиксированной ставке»
История 3 (Станки):
«Перевозчик отказался везти негабарит 3,2 м»
«Перевозчик отказался везти негабарит 3,2 м»
ФТЛ:
«Предоставили платформу, кран 50т и страховку»
«Предоставили платформу, кран 50т и страховку»
Часто задаваемые вопросы
В каких городах у вас есть своя техника?
Сейчас автопарк базируется в Москве/МО и Санкт-Петербурге. В филиалах (Новосибирск, Владивосток, Якутск) мы используем проверенных субподрядчиков под нашим контролем. Цены — рыночные, качество — наше.
Может ли машина ждать погрузки у поставщика несколько часов (например, если поставщик не готов)?
Да, до 3 часов ожидания включены в стоимость перевозки. Если задержка больше (по вине поставщика), мы выставляем дополнительную плату из расчёта 1 500 руб./час (для фуры) или 2 000 руб./час (для контейнеровоза). Предупреждаем заказчика, если видим, что ожидание затягивается.
Как проверить, что груз не украли или не подменили в пути?
Каждая наша машина оснащена GPS-трекером и системой контроля доступа. Водители работают по нарядам с фотофиксацией груза при погрузке и выгрузке. Двери фуры/контейнера опломбируются. В личном кабинете вы видите маршрут машины в реальном времени. Кражи и подмены исключены.
Какой грузоподъёмности ваши машины?
Контейнеровозы рассчитаны на перевозку 20- и 40-футовых контейнеров с грузом до 26 тонн. Фуры — до 20 тонн (еврофуры 90 м³, 120 м³). Для очень тяжёлых грузов (более 26 тонн) используем низкорамные тралы (под заказ).
